冲压生产线：伺服送料、气动送料、机械送料哪种更适合你？

伺服送料
  虽然伺服送料机可能是更加昂贵的设备，但它们也是非常通用的设备，适用于各种不同材料厚度和宽度。伺服＠送料也可以为不同模具单独的编程，因此换型减少很多的△设置。只需选择对应程序和步距，设置好释放就可以了。一些设备可以存储多达200个程序。

  伺服送料运行速度也相对较快。当然，速度是与步距①有关：步距越长，送ξ　料的时间就越长，这就会影响冲床的速度。即便如此，在很短的时间内，伺服送料机每分钟速度高达600甚至800次（SPM），他们能很好地完成这项工作。

  有了伺服送♀料机，你就可以在一◣个冲压周期内设定很多参数。例如，如果你正在进行模内攻丝，并且带材只能在冲压机周期的90度范围内运动，你可以在伺服进给上进行编程。这∴在一定程度上会影响速运行度，因为您必须在较短的时↘间完成送料，但是同样地，如果您能够使用冲压周期的其它220度，则您有更长的时间来送料并且可以运行得更快。

  另一个非常》好的特点是能够微调微小数值步距√，当生产一些步距非常微小、精确模具时。第三个优点是可以Z形送料，料带条不仅可以左到右运动，也可以前到后运动。这种进给作▃用可以减少零件之间的缠绕，节省多达13%的原材料。两个轴同时移动提高了速度，并且零件嵌套在模具料带中，从而产生较短的步距。

  最后，伺服送料的最大好处之一是它具有感知材料送料阻力的能╱力。如果你的冲压模具正在运转，一个废料弹出，或者你有模具内攻丝，一个丝锥断裂，或者一个冲头断裂并卡在料带和模具中，那么料〗带可能无法前进。当伺服进给检测到进给料带所需的力的最大值时，它将停止运转并拉回到先前的步距。这样，如果压力机在下一次送料前不停，你就不会由于一个步距错误。导致数千人民币『的模具损失。

气动送料
  气动送料】方式是一个可靠的，非常具成本优势的选择。适用的材料厚度从0.13mm到1.5mm厚，10mm至127mm宽。速度达400SPM，这还不是它们的上限。它们不像伺服或机械送料那样精确，但冲压模具引导针通常足以弥◎补送料长度︽的轻微变化。

  发现空气送料的最大问题是时间设定问题。因为它们是空气驱动的，它们本身有一个固有的滞后。当你提高冲压速度，你必须〓提前设定送料信号。在高速模具生产〗时，通常需要在冲程的下死点之前设置送料信号，那时冲头还在原材料中。送料实际上发生了大约270度的冲压周▲期。设定送料参数就◤像一种艺术一样，在低速时系带也是具有挑战◣性的。

机械送料
  当我们运行高质量、高速的冲压机时，一般都使用机械送料机。在使用它们的经验中，它们是迄今为止最快和最准╲确的送料装置。

 在适◣当的条件下，机械送料机可以运行2000SPM以上。我们模具步距在15mm的薄材料冲压，经常运〒行速度1200 SPM。我不相信伺服系统能在这个参数上有竞争力！

  开卷落料堆垛送料→自动生产线是用来将卷料展开、清洗、矫平、落出形状板坯或是剪出方形、矩形、三角形、梯形板坯，然后将板坯整齐地堆成垛，供冲压生产线←使用。

  开卷落卐料堆垛自动生产线是替代旧式单机剪床用方坯分散下料〇方式，而变为用卷料集中下料方式的一种先进装备。在发达国家的汽车制造厂中已普遍采用。

  目前随着国内汽车工业逐步向高档汽车发展，采◆取自动化开卷落料线的汽车厂家越来越多。过去，一个年产5万辆汽车的工厂要装备几●十台剪床，靠工人们繁重的劳动才能满足冲压生产↙线的要求。一个现代汽车厂只要装备2～3条开卷落料堆垛自动生产线即可满足年产15～20万辆汽车冲¤压件板坯的供应，而且板坯的质量要⌒高的多。目的都是为了提升产品质量、材料利用率和生产效率。